|
|
Nhân viên cứu hộ tìm kiếm tại hiện trường máy bay rơi trên sông Potomac. Ảnh: Reuters. |
“Rõ ràng là khi nhìn vào đường bay của máy bay và các tín hiệu vô tuyến, trực thăng Black Hawk đã được yêu cầu duy trì khoảng cách trong tầm nhìn với Chuyến bay 5342 vì một lý do nào đó – và chúng tôi không biết lý do đó”, chuyên gia Tony Stanton từ Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng Australia nói với Omar Jimenez của CNN.
“Đó là một trong những câu hỏi khiến tôi quan tâm nếu là điều tra viên. Điều gì khiến phi hành đoàn Black Hawk không tuân thủ lệnh về khoảng cách đó?”.
Bản ghi âm không lưu đã ghi lại những khoảnh khắc cuối cùng trước và sau vụ va chạm giữa chiếc trực thăng BlackHawk của Quân đội Mỹ với máy bay chở khách của hãng hàng không American Airlines ở gần sân bay quốc gia Ronald Reagan tại Washington DC hôm 29/1.
Theo CNN, bản ghi âm từ LiveATC.net – nguồn uy tín về ghi âm trong chuyến ba – đã ghi lại thông tin liên lạc cuối cùng giữa 3 thành viên phi hành đoàn của trực thăng, có tín hiệu gọi PAT25, trước khi va chạm với máy bay Bombardier CRJ700. Trong đó có đoạn một kiểm soát viên không lưu nói lúc 20h47 ngày 29/1 rằng: “PAT25 có nhìn thấy chiếc CRJ không? PAT25, bay phía sau CRJ”.
Vài giây sau, một máy bay khác gọi về kiểm soát không lưu và nói: “Đài kiểm soát, đài có thấy không?” – rõ ràng đang đề cập đến vụ va chạm.
Một kiểm soát viên không lưu sau đó đã chuyển hướng các máy bay đang tiến vào đường băng 33 tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan.
Chiếc Black Hawk của Quân đội Mỹ vốn đang trong chuyến bay huấn luyện vào thời điểm xảy ra sự cố, giám đốc truyền thông của Lực lượng Đặc nhiệm Liên hợp-Khu vực Thủ đô Quốc gia Heather Chairez nói với CNN hôm 29/1.
Chuyên gia Stanton nói thêm rằng không giống như nhiều tháp ATC khác, Tháp Washington có hai tần số vô tuyến được sử dụng để liên lạc với máy bay trên không – với một tần số được sử dụng cho trực thăng cánh quạt và một tần số cho các máy bay khác.
“Vì vậy, trong trường hợp này, Black Hawk sẽ liên lạc với tháp không lưu trên một tần số, và Chuyến bay 5342 sẽ liên lạc với tháp không lưu trên một tần số khác”, ông nói và cho biết thêm rằng vụ tai nạn có thể do “rào cản về nhận thức tình huống giữa các phi công”.
Diễn biến chính:
- Một máy bay chở 64 người đã va chạm với một trực thăng quân sự trước khi đâm xuống sông Potomac khi đang hạ cánh xuống Sân bay quốc gia Ronald Reagan ở Washington vào đêm 29/1.
- Chuyến bay của American Airlines, do PSA Airlines khai thác với tên hiệu Chuyến bay American Eagle 5342, xuất phát từ Wichita, Kansas, chở 60 hành khách và bốn thành viên phi hành đoàn khi va chạm với một trực thăng Black Hawk đang trong chuyến bay huấn luyện.
- Hàng chục lính cứu hỏa đã được huy động lặn tìm kiếm trên sông Potomac – Edward Kelly, người đứng đầu của hiệp hội lính cứu hỏa quốc tế, cho biết.
- Truyền thông Mỹ đưa tin về các thi thể được đưa lên khỏi mặt nước và cho tới nay chưa tìm thấy người sống sót nào. Thượng nghị sĩ Mỹ Ted Cruz nói rằng “chúng tôi xác định có người tử vong” nhưng ông không cung cấp thêm thông tin chi tiết.
- Chiếc trực thăng chở ba binh sĩ, và không có quan chức quân đội cấp cao nào. Chiếc trực thăng Black Hawk liên quan đến vụ tai nạn thuộc biên chế căn cứ Fort Belvoir, bang Virginia.
- Nhiệt độ trong khu vực đang xuống dưới mức đóng băng, bất kỳ người sống sót nào trong nhiệt độ giá lạnh của sông Potomac đều có thể gặp nguy hiểm, vì tình trạng hạ thân nhiệt nhanh chóng xảy ra trong nước giá lạnh.
- Thuyền bơm hơi và đội lặn đã tìm kiếm tại hiện trường, trực thăng bay vòng phía trên và đèn pha lớn chiếu sáng hiện trường từ bờ sông.
- Khoảng 300 người ứng cứu tham gia vào cuộc tìm kiếm. Các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ trở nên khó khăn hơn do gió giật mạnh cũng như thời tiết lạnh.
- Lãnh đạo cơ quan cứu hỏa và dịch vụ y tế khẩn cấp của Washington DC John Donnelly cho biết: “Thách thức lớn là khả năng tiếp cận… có gió, (nhiều) tảng băng ở ngoài đó, vì vậy điều kiện rất nguy hiểm và khó tìm kiếm”.
- Chưa có dấu hiệu nào cho thấy vụ việc liên quan tới nguyên nhân cố ý hoặc khủng bố.
- Chiếc trực thăng đang trong một cuộc tập luyện ở một trong những không phận được kiểm soát chặt chẽ nhất trên thế giới. Thời tiết ở DC rất quang đãng.
- Tất cả chuyến bay cất cánh và hạ cánh đã bị đình chỉ cho đến sáng 30/1 tại Sân bay quốc gia Ronald Reagan trong khi hoạt động cứu hộ đang được tiến hành.
- Tổng thống Donald Trump cho biết ông đã được thông báo về “vụ tai nạn khủng khiếp” và đề cao “công việc đáng kinh ngạc” của các dịch vụ khẩn cấp ứng cứu hiện trường. Sau đó, ông nói trên mạng xã hội rằng vụ tai nạn “đáng lẽ phải được ngăn chặn”.
- Ari Schulman, một nhân chứng đang lái xe về nhà khi vụ việc xảy ra, đã mô tả ông thấy một “luồng tia sáng” trên đầu. “Lúc đầu tôi nhìn thấy chiếc máy bay và trông nó rất bình thường. Nó sắp hạ cánh xuống đất, cách mặt nước khoảng 36 m”, ông Schulman cho biết. Tuy nhiên, 3 giây sau, máy bay “nghiêng hẳn về bên phải… quá 90 độ”, ông chia sẻ thêm. “Tôi có thể nhìn thấy phần dưới của nó. Nó phát ra một màu vàng rất sáng, và có một luồng tia lửa bên dưới nó”, ông cho biết, đồng thời nói thêm rằng “chiếc máy bay vẫn ở trên cao so với mặt đất”. Ông Schulman cho biết sau đó, mọi thứ tối đen lại.