Nội dung được đề cập trong báo cáo của Sở Giao thông Công chánh (GTCC) vừa trình UBND TP.HCM xem xét ban hành kế hoạch triển khai Nghị quyết số 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM.
 |
|
Tuyến metro Bến Thành – Tham Lương dự kiến khởi công tháng 12/2025. Ảnh: Nguyễn Huế. |
Theo đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị, TP.HCM sẽ tập trung đầu tư đồng loạt và hoàn thiện 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355 km trong khoảng 10 năm tới. Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn này khoảng 40,2 tỷ USD.
Đến năm 2045, mạng lưới này sẽ tăng lên 510 km. Các tuyến metro sắp tới được định hướng tăng chiều dài đi ngầm để giảm chi phí đền bù, đẩy nhanh thi công và khai thác hiệu quả không gian ngầm, kết hợp chỉnh trang đô thị theo mô hình TOD.
Trong dự thảo triển khai của Sở GTCC, thành phố đề ra lộ trình thực hiện nhiều nhóm công việc để thực hiện hiệu quả theo các cơ chế mới, bao gồm xây dựng các khung pháp lý; chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án; kiện toàn bộ máy tổ chức cơ quan chuyên trách; đào tạo phát triển nhân lực đường sắt đô thị…
Riêng tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), thành phố đặt mục tiêu hoàn thiện các thủ tục để khởi công dự án vào cuối năm 2025.
Chi tiết kế hoạch gồm các phần việc, từ nay đến tháng 4/2025, các sở ban ngành sẽ rà soát và hoàn thiện thủ tục chuyển đổi nguồn vốn từ sử dụng ODA sang sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
Tháng 6/2025, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) phải hoàn thành khảo sát, thiết kế tổng thể (FEED) và hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Đến tháng 8, Sở GTCC hoặc Hội đồng thẩm định sẽ tổ chức thẩm định và trình Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Đến tháng 9, UBND TP sẽ chủ trì duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án và sau đó chọn nhà thầu, khởi công trong tháng 12.
Metro Bến Thành – Tham Lương được UBND TP.HCM phê duyệt năm 2010 có chiều dài khoảng 11km chạy qua 6 quận (1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú) với 9 ga ngầm và một ga trên cao.
Ban đầu, tuyến dự kiến đi vào vận hành từ năm 2026. Tuy nhiên, do nhiều trở ngại, TP.HCM đã điều chỉnh thời gian hoàn thành đến năm 2030. Đồng thời, mức đầu tư cũng được điều chỉnh từ 1,3 tỷ USD lên 2,1 tỷ USD (tương đương từ 26.000 tỷ đồng lên gần 47.900 tỷ đồng).
Sách hay về TP.HCM
Chuyện kể từ Sài Gòn gồm 65 tản văn viết về những địa danh hoặc công trình kiến trúc của Sài Gòn mà phần lớn không còn nữa và những đồ vật hôm nay đã biến mất hoặc rất hiếm thấy.
Loanh quanh Sài Gòn là cuốn sách đọc nhẹ nhàng mà chứa đựng nhiều thông tin thú vị, độc giả được ngược dòng thời gian về với miền ký ức qua những câu chuyện độc đáo, có điểm nhấn riêng.